পৃথিবীর চতুর্থ বৃহত্তম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর তৈরি করছে ভারত। নয়ডা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর।

Notun Khabor

নয়ডা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ( জেওয়ার এয়ারপোর্ট ) উত্তরপ্রদেশের গৌতম বুদ্ধ নগরে নির্মিত একটি প্রস্তাবিত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ মডেলের (পিপিপি) মাধ্যমে বিমানবন্দরটি গড়ে তোলা হচ্ছে ।, সুইজারল্যান্ডের জুরিখ বিমানবন্দরকে পরিচালিত করা কোম্পানি ফ্লুগাফেন জুরিখ এজি ( Flughafen Zürich AG) বিমানবন্দরটি নির্মাণ করছে ও ৪০ বছর পরিচালনার করার জন্য বিড জিতেছে। জেওয়ার বিমানবন্দরের দূরত্ব দিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ৮৫ কিলোমিটার এবং হিশর বিমানবন্দরের ২৮০ কিলোমিটার।

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ২৫শে নভেম্বর, ২০২১-এ নয়ডা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলেন৷ প্রকল্পের প্রথম ধাপটি ২০২৪ সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন এবং খোলা হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷

উত্তর প্রদেশ মন্ত্রিসভা নতুন বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ (এফডিআই) নীতির অনুমোদনের পরে, নয়ডা ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেড (এনআইএএল) কর্তৃপক্ষ বলেছে যে  জেওয়ার-এ তৈরি হওয়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের দ্বিতীয় পর্যায়ে একটি এভিয়েশন হাব তৈরি করা হবে ।

দ্বিতীয় দফায় ছয়টি গ্রামের ১ হাজার ১৮২ হেক্টর জমি অধিগ্রহণ করবে প্রশাসন।

জেওয়ার বিমানবন্দর: ছয়টি রানওয়ে সহ ভারতের বৃহত্তম বিমানবন্দর

মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথের দ্বারা অনুমোদিত জেওয়ার প্রকল্প রিপোর্ট অনুসারে, নয়ডা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সমস্ত সম্প্রসারণ সম্পন্ন হলে এটি চালু হয়ে গেলে ছয়টি রানওয়ে থাকবে। প্রতিবেদনে ভূমির প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে আরও দুটি রানওয়ে সহ বিমানবন্দর সম্প্রসারণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জেওয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি ছয়টি রানওয়ে সহ ভারতের বৃহত্তম এবং বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম বিমানবন্দর হবে।

জেওয়ার বিমানবন্দর নির্মাণের পর্যায়

জেওয়ার বিমানবন্দর নির্মাণ পরিকল্পনাকে চারটি ধাপে ভাগ করা হয়েছে। এই নির্মাণ পর্যায়গুলির বিশদ বিবরণ নীচে খুঁজুন।

ফেজ ১: জেওয়ার বিমানবন্দর নির্মাণ পরিকল্পনার প্রথম ধাপের মধ্যে রয়েছে টার্মিনাল ১ বিল্ডিং, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সিস্টেম, কার্গো সুবিধা, রানওয়ে, এবং কয়েকটি বাণিজ্যিক উন্নয়ন সহ মেট্রো ও উচ্চ-গতির রেল স্টেশনের উন্নয়ন।

পর্যায় ২: নয়ডা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ পরিকল্পনার দ্বিতীয় ধাপে টার্মিনাল 2 এবং একটি নতুন রানওয়ে সহ একটি সমান্তরাল ট্যাক্সিওয়ের উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

পর্যায় ৩: নয়ডা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ পরিকল্পনা ফেজ ৩ দ্বিতীয় ট্যাক্সিওয়ে এবং ৩টি দ্রুত প্রস্থান ট্যাক্সিওয়ে সহ টার্মিনাল ৩ নির্মাণকে কভার করে। এপ্রোন সম্প্রসারণ সহ ৩৭টি অতিরিক্ত রাস্তা নির্মাণও ফেজ ৩ এর অংশ।

পর্যায় ৪: জেওয়ার বিমানবন্দর মাস্টার প্ল্যানের ফেজ ৪ এর মধ্যে রয়েছে কার্গো টার্মিনালের সম্প্রসারণের সাথে টার্মিনাল ৪ এবং ৩ এক্সিট ট্যাক্সিওয়ে নির্মাণ।

NIAL হল ইউপি সরকারের পক্ষ থেকে বিমানবন্দরের বাস্তবায়নকারী সংস্থা। কর্মকর্তারা বলেছেন যে প্রকল্পের জন্য ১০০০ একর এলাকা বরাদ্দ করা হবে।

এটি ভারতের ক্রমবর্ধমান অগ্রগতির একটি প্রমাণ যা একটি বৈশ্বিক এভিয়েশন পাওয়ার হাউস হিসাবে তার স্থানকে সুনিশ্চিত করবে। এই পদক্ষেপটি কেবল বিমান চালাচল বা ইঞ্জিন উৎপাদন এর সঙ্গে সম্পর্কিত নয়; এটি একটি কৌশলগত ঐতিহাসিক সিদ্ধান্ত যার প্রভাব অর্থনৈতিক ও ভূ-রাজনৈতিক ভাবে অপরিসীম।

বর্তমানে এভিয়েশনে মূলত পশ্চিমের আধিপত্য বেশি । মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র , ফ্রান্স , এবং জার্মানি  এর মতো দেশগুলি কয়েক দশক ধরে মহাকাশ প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে সবচেয়ে এগিয়ে রয়েছে৷ বিমানচালাচল এবং ইঞ্জিন উৎপাদনে ফোকাস করার ভারতের সিদ্ধান্ত শুধুমাত্র অংশগ্রহণ নয়,এটি মহাকাশে সম্ভাব্য নেতৃত্ব দেওয়ার অভিপ্রায়কে নির্দেশ করে।

Exit mobile version